工艺要求
今年以来,江西高速警察直属八分局围绕省公安厅关于“情报、指挥、行动”一体化(以下简称“情指行”一体化)运行机制的发展思路,坚持科技引领和机制创新“双轮驱动”,聚力锚定指挥中心“情报研判、指挥调度、合成作战、勤务督查”四项核心业务,通过建流程、强机制、严管理,成功构建了符合新时代要求、体现实战化特点、具有高速交警特色的一体化作战平台,在服务指导高速公安管理上取得初步成效。
为全面推进“情指行”一体化运行机制的建立及作战平台的建设,江西高速警察直属八分局成立了以分局局长任组长,其他分局领导和各大队负责人为成员的领导小组。
“我们整合力量,成立了专班,每周向各大队轮流抽调2名民警。”该领导小组相关负责人和记者说,该分局以指挥中心为基础平台,整合秩序、事故、科技、宣传等部门力量,组建“情指行”一体化专班,有效牵引情报研判、精准指挥、应急处突、闭环处警、区域协同、视频巡查、勤务监督、诱导发布、合成作战等各项工作。
与此同时,为加强科技支撑,该分局综合应用道路交互与通行态势监测服务平台、货物运输车辆交通安全监管平台、公安交通集成指挥平台、高德智慧交通公共服务平台等各类信息系统,汇聚形成较为强大、灵敏、智慧的警情感知体系,为情报研判提供数据支撑,为警情高效处置提供坚实科技保障。
“情指行”一体化,即实现情报先导,让民警在行动作战中能更精准寻找目标,尤其是在查处重点交通违背法律规定的行为时,能够迅速精准找到违法者。目前,这一点在该分局“情指行”一体化的机制中,作用已逐渐显现并收效良好。
针对高频通行、过度疲劳、失驾限驾、假牌套牌等易肇事肇祸重点车辆和重点违背法律规定的行为,该分局通过数据筛查、人脸识别、人车关联等逻辑,实时追踪调度拦截查处,做到用数据站岗放哨、指导精准用警,用数据寻迹觅踪、服务精准查控。今年以来,该分局共筛查出高频通行车辆900余辆次,查处并移交非法营运600余起;通过研判历史违法数据,筛查出高风险车辆80余辆次,成功打击治理20余辆次。
为了让“情指行”一体化机制运行更高效,该分局不断强化流程跟踪,全时采取“纵向贯通、横向协同”作战模式,逐步形成一体化运行工作闭环。
对一般警情信息常态研判,该分局每日通报及时处置;对重点难点明显问题,展开专题研判,系统分析查找规律;对上级下发线索指令跟踪研判,要求民警第一时间落地核查。如辖区过境危化品车辆超速、违停、低速行驶风险隐患较为突出,该分局随即要求下辖各大队筛选出平均时速为“超速”或“低速”的危化品车辆,进而联系所属公司,进一步核实其违背法律规定的行为。针对确有违法的,责令驾驶人到大队接受询问、调查。同时给所属公司、所属运管部门、交警部门、应急管理部门等单位发函,督促加强源头管理,实现齐抓共管。
同时,该分局还采取“集中接警、分类处警”指挥模式,将接警、处警分开,值班辅警负责接警及警情记录,值班民警负责常态化警情派警、跟踪及反馈,值班长负责重大警情先期处置,值班领导负责重大警情的全局指挥调度,真正的完成“一级接警、一级处警”。
另外,“情指行”一体化机制下,该分局成功实现扁平指挥调度、秒级勤务响应。正常的情况下,专班发布指令后,民警可立即就近开展调度,路面警力迅速介入,指挥中心即刻追踪,网上网下联动,形成点线结合、动静结合的严密防控网,快速反应、高效处置。
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