11月5号吃过早饭。上网翻阅下电驹的文章，再比照比照吧。由于预算不多，想着买个代步用的差不多得了。
梳妆打扮预备动身，来到北汽店内，发现工作人员早已预备好，各种小礼品。现场更是人头攒动。莫非我来晚了？算了先找个当地坐下吧，静候活动开端！！
大屏幕上开端播映一些关于北汽新能源车型的视频，有车主自驾拍照的小短片，看着心里痒痒的，想着自己何时也能开上自己的爱车？？下午14：30技能解说行将开端了，其实我仍是比较重视这部分的，关于优惠什么的觉得差不多就好，究竟选个间隔自己家比较近的仍是便利一些，之前也去了一些4S店了解过价格，大体上都差不多。所以这次其实是想学习一些秋冬用车常识。早就传闻电动汽车怕冷。
几位专家别离上台，解说的还不错，但也有宣扬成分。别离解说了电动车在日常运用的过程中的需求留意的几点，如日常充电，运用环境等。还有关于安全性方面的考虑，以时速50KM快速经过一组笔直刀片，刀片从车辆底盘划过并划开动力电池，查验电池的稳定性。50KM的时速已逾越了国家拟定 的35KM了。还有关于涉水的，详细是多少我忘记了，看视频时挺快速度的，并却其时专家也说是超过了国家的规范了，由于北汽要经过这一些试验来消除准车主的一些顾忌。这种活动关于准车主和车主来说对错常收效的。真把我说服了。
关于充电，专家的主张是随用随充，不要比及电量过低在进行充电，这样反而是起不到维护电池的效果的，而相对正确的运用方法是在总电量耗费30%左右就进行充电。这样是能够更好的起到维护电池的效果的。
最终看了一下优惠状况，订了一台160，驾驭感触整体来说还不错，起步很有力，根本上绿灯起步和燃油车2.0排量的适当。速度再快没开过，上下班用足够了，不过那天专家说，就维护电池和添加续航路程来说，不主张这样做。大脚电门踩下去瞬间电流很大，耗电会加剧一些，这样就电量少了。续航路程必定削减的相对多。起步正常踩电门跟着车流走就能够了。空间的话也还能够。正常身段的根本都能满意。假如你是全家运用，并且身段比较巨大，个人就不主张购买160了。为了坐着舒畅点，仍是考虑260吧。
北汽这次做的活动诚心不错，不光是团购送礼，电驹也给驹粉们赠送地相充电宝。电驹哥，我没白做你的铁粉呀。更多的是，这个活动有干货，解说一些专业相关常识，为车主答疑解惑。我觉得今后能再多做一些这样的活动，不光是专家解说，让车主也沟通一下，让俺们想买车的有问答时机。或许这样的活动会更有意义！！！
