随着汽车行业的不断变革和电动化的浪潮席卷全球，一些经典车型也不得不面临转型或淘汰的命运。近日，有关宝马X3M的消息让众多车迷心生遗憾，这款高性能SUV或许慢慢的变成了了绝唱。取而代之的是，宝马将把目光投向电动化领域，推出iX3的性能版，即iX3M，以延续X3系列的辉煌。
全新一代宝马X3已经闪亮登场，它外观犀利，内饰高科技，展现了宝马最新的设计理念和制造工艺。这款新车将于今年晚些时候上市，提供两款升级后的发动机选项，以满足多种消费者的需求。然而，令人遗憾的是，全新X3将不再提供以往车型中所见的高性能M版车型。这一决定无疑让众多热爱宝马X3M的车迷感到失望。
宝马已经明确说不会推出全新X3的M版车型。这在某种程度上预示着，那些期待全新X3M带来更加极致驾驶体验的车迷们将不得已寻找其他选择。不过，宝马也为他们准备了一个替代方案：X3 M50。这款车型将配备轻度升级版的宝马涡轮增压3.0升直列六缸发动机，虽然它不是真正的M版车型，但也能提供一定的运动感和驾驶乐趣。
然而，对于真正追求高性能的车迷来说，X3 M50或许并不能完全满足他们的需求。因此，宝马决定把更多的精力投入到电动化领域，推出iX3的性能版——iX3M。这与2022年的报道相吻合，当时就有消息称这款高性能SUV可能会转为纯电动车型。
iX3M将采用宝马SUV的Neue Klasse架构，这一平台是宝马为电动化时代量身打造的全新架构。依照我们对该平台的了解，它将很强大，能够支撑起高性能电动车的研发和生产。因此，我们有理由相信iX3M将拥有出色的动力性能和驾驶体验。据悉，这款高性能SUV的马力应至少达到600匹，但宝马表示Neue Klasse电动车平台最高可达1341匹马力。这样的动力表现无疑让人充满期待。
回顾过去的X3M，它无疑是市场上最有趣的SUV之一。其涡轮增压直列六缸发动机可产生高达473匹的马力，并且零百加速仅需3.9秒。这样的性能表现让它在同级别车型中脱颖而出，成为了众多车迷心中的梦想之车。然而，随着汽车行业的变革和电动化趋势的加剧，X3M也不得不面临被淘汰的命运。
随着阿尔法·罗密欧Stelvio Quadrifoglio的停产和保时捷Macan的电动化，高性能紧凑型豪华SUV市场正在萎缩。这一趋势无疑给宝马带来了巨大的压力和挑战。为了应对这一挑战，宝马决定把更多的精力投入到电动化领域，推出更多符合市场需求的高性能电动车型。
虽然宝马尚未证实有关iX3M的所有报道，但我们已联系该公司做确认。因此，在宝马官方正式对外发布消息之前，我们仍抱有一丝希望。然而，依照我们对该品牌向电动化转型的了解以及当前的市场趋势来看，近期不太可能看到新款燃油版X3M的推出。这或许意味着X3M慢慢的变成了了一个时代的绝唱。
