是基于BMA平台架构重新正向开发的新能源车型，拥有多种高效充电模式。84公里续航版本充满电只需2.5小时。并且还带能量回收功能，当车辆制动时或者滑行时都会进行能量回收。尽可能多地补充电量，减少里程焦虑。
电动模式即纯电模式，动力模式则是以发动机驱动为主。需要特别说明的是节能和混动这两种模式的区别，节能模式顾名思义，基本是以电机驱动为主；即便是电池耗尽后，发动机的输出方式也非常克制，整体舒适性更强。混动模式则会根据驾驶者踩踏油门踏板的深浅来自动选择是以电机驱动为主还是以发动机驱动为主，也可以称之为智能模式。
领克PHEV得益于其独特的P2.5混动系统，发动机的介入非常流畅，动力衔接非常平滑。
领克PHEV是一款正儿八经的混动车型，这是因为架构在设计之初就考虑到了混合动力的搭配方案，所以从本质上来说领克PHEV和那些油改电的车型有着极大的区别。
领克的各车型有配有phev款式，选择面比较广，选择也多，其中比较热门的主要是领克01phev和领克06phev，在续航和其他使用上都具有一定的特色，有想法的朋友可以去体验一下。小编之前试过领克06phev，动力完全不影响，上山下坡毫无影响，续航公里也长。
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