工艺要求
最近我在网上关注瑞虎7 PLUS 新能源，能够说是越看越喜欢。特别是前脸刀锋式的进气格栅，非常霸气，有一股奔驰AMG的味道，真的很喜欢。同时，前些日子我们家买了奇瑞小蚂蚁，这样我们这个小家庭也能够轻松的享受驾驶新能源电车带来的乐趣，这电动车不能常开，因为一旦开上瘾，就再也回不去了。它的静谧性实在是太棒了，而且非常的省钱，一个月下来也就大几百。不过，这小蚂蚁还是太小了，后座比较局促，不能够满足全家人的出行需求，尤其是在节假日需要长途出行超过400公里的情况下，小蚂蚁就有点力不从心。
所以作为奇瑞的老用户了，我决定亲自去实体店体验一下，去真真切切的感受一下实车。来到4S店时，我立刻注意到瑞虎7 PLUS新能源在展厅中非常醒目，那霸气的进气格配合晶彩飞扬的 LED头灯，给人一种强烈的视觉上的冲击，吸引了不少人的眼球。我在店里大约呆了一个小时左右，店员地接待我，并非常耐心向我详细的介绍了车辆的各种细节。
毫无疑问，瑞虎7 PLUS 新能源的外观整体设计非常得体、大方，目前在我个人看来是SUV中最好看的。除了霸气的外观之外内饰也十分好，瑞虎7 PLUS 新能源采用活力蓝米双色内饰，兼具科技感与豪华感。水晶钻石换挡把手绽放璀璨视觉，时刻将动感拉满。
通过这次试车，我对瑞虎的车载智能语音和系统的流畅性有了新的认识。之前，我在网上就听很多人说大部分车的车机都很垃圾，还不如自己用台老手机来做车机较为方便。但是今天我亲自体验了新版的车机，感觉反应速度很快，能够说是我见过的最快的，比电车三傻不知道高到哪去了，绝大多数都是有问必答，听到做到。这样的智能度，应对日常常用功能完全没问题。
车载系统的流畅度和开放性也是值得称赞的，安卓系统与应用的兼容性非常好，可以随意下载第三方应用，这一点是我去别家4S店的体验中没有遇到过的。作为首款搭载8155智慧生态平台的车型，它采用了人工智能科技智慧座舱，通过24.6吋曲面沉浸式环绕屏和AI情感超级交互系统，双联屏用起来是真的挺方便的。
除了双联屏外，瑞虎7 PLUS 新能源还配备了“第三屏”W-HUD晶彩平视显示。这个功能让驾驶员不用来回看，就可以全方面了解路况，更自如地驾驶，并轻松掌握整个行车过程，十分便捷。一体式运动仿皮座椅，拥有非常良好侧向支撑力与乘坐舒适性，运动质感十足。而其后排的舒适性一点也不输前排，硬度适中，坐起来非常舒服。
至于瑞虎7 PLUS 新能源的续航，店员跟我说WLTC下纯电续航80，综合续航能力1000+km，而且拥有25分钟内从30%充至80%的快充功能，如果家里有充电桩，可完全当作电车开。现在购车不仅送充电桩和安装服务，还能立减25000元。听到这说实话我已经有点心动了，不过瑞虎7 PLUS 新能源最强的地方其实是动力，所以我还是忍住了冲动，等着下次试驾时再做决定，届时我想瑞虎7 PLUS新能源一定会表现的更出色。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
日期 : 2024-04-05 
