大连船舶重工申请新专利海水泵变频控制管理系统助力节能与自动化进程

时间: 2025-04-09 18:18:09 |   作者: 通用变频器

技术数据

  金融界2025年1月24日消息,随着全球对能源效率的日益关注,技术创新正成为推动产业升级的重要动力。近日,大连船舶重工集团有限公司(以下简称“大连船舶重工”)向国家知识产权局申请了一种名为“一种适用于iCER系统的海水泵变频控制管理系统”的专利,公开号为CN119333374A,申请日期为2024年12月。这项新专利旨在通过优化海水泵的控制管理系统,以节约能源,提升船舶的智能化和自动化水平。

  该专利的设计架构中,高位海底箱与低位海底箱通过海水总管与iCER系统的板式热交换器及中央板式热交换器连接,确保中央淡水冷却系统与iCER系统的正常运行。这种结构不仅提高了系统的整体运行效率,还能在保障正常工作的前提下,最大限度地降低海水泵的功率,最终实现节能目标。

  从技术细节上来看,该控制管理系统的核心在于配备先进的传感器和逻辑控制机制。这些传感器能实现低温淡水冷却系统自动化运行的全面监控,降低了船舶运行过程中的工作强度,实现了对维护成本的有效控制,也明显提升了船舶的运行稳定性和安全性。对需要长时间在海洋环境中工作的船舶而言,能有实际效果的减少能源耗费且保持稳定性能的方案无疑具有极大的市场潜力。

  大连船舶重工成立于2005年,注册资本达到1599617.0752万人民币,专注于铁路、船舶、航空航天等运输设备的制造。在过去的几年里,该企业热情参加创新,通过对外投资与招投标项目的合作,展示出色的研发能力和市场灵活性。根据天眼查数据,该公司已获得1743项专利及76条商标信息,这也反映了其在知识产权维护方面的努力。

  在全球范围内,海洋资源的开发和利用日益受到重视,作为海上运输的重要参与者,船舶行业面临着严峻的环保压力和能源效率挑战。有关数据显示,船舶行业的能耗大多来自于其运营过程中使用的各种设备,尤其是海水泵等关键装置。因此,开发出有效的变频控制管理系统,将能够显著减轻船舶的整体能耗,推动行业向更绿色、可持续的发展迈进。

  不仅如此,跨行业的智能化融合正成为全世界工业制造的一个新趋势。通过将AI和先进的传感器技术引入海洋领域,整合信息化和自动化技术,大连船舶重工的变频控制管理系统不仅仅可以提升船舶的应用效率,也为船舶运营提供了智能决策支持。这一创新显示了现代技术对航运领域的影响力,表明智能化与环保并非对立,反而能够共同促进行业的可持续发展。

  未来,随着AI技术的不断成熟与应用,行业内的智能制造水平将得到全面提升。有必要注意一下的是,这一过程可能带来人力资源的转型需求,同时也在某些特定的程度上引发了社会对AI伦理的思考。在这方面,企业和科研机构应更加关注人机协作的平衡,确保在推动技术进步的同时,维护人类的核心价值。

  总之,大连船舶重工的这一新专利不仅是在技术上的一次重大进步,更标志着船舶行业在追求可持续发展与智能化转型的道路上迈出了坚实的一步。我们期待,该技术能够在未来航运、海洋工程等领域得到普遍应用,同时也呼吁更多的企业关注环保和能源节约,积极探索人机一体化智能系统的可能性。跟着时间的推移,行业的慢慢的提升与创新将为世界的海洋运输提供更稳固和可持续的支持。如果您也对这一领域充满好奇,不妨尝试基于AI的工具如简单AI,以助力自媒体创业与创作,提高创作效率,同时关注科技变革带来的新机遇与新挑战。

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