工艺要求
中国汽车工业协会多个方面数据显示，我们国家新能源汽车年产量首次突破1000万辆，同时是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。新能源汽车“上新”加快，新兴智能技术“井喷式”迸发，高阶智驾全面下探，新能源汽车慢慢的变成为消费者的第一选择。然而，众多新能源汽车产品，也让我们消费者目不暇接，难以抉择。
为此，南方产业智库发布《新能源汽车产品价值指数（2024）》，联合“私+车探”服务平台、南方智媒科技公司、南方智媒云、广骏名车汇二手车交易数据分析平台、珠三角湾区智能网联新能源汽车产业联盟等等。选取2024年上百款主流新车产品，从智能系统覆盖率、驱动系统、服务价值等方面做全方位评测，展现2024年新能源汽车的产品新价值，为用户购买提供决策参考，并观察新车价值背后的发展的新趋势，解读新能源汽车市场的格局变化。
从《新能源汽车产品价值指数（2024）》（以下称《价值指数》）来看，新车价值指数排名前列的车型中，智能技术成为其产品价值提升的关键点。
无论是纯电动、插电混动还是增程式市场，数据分析显示，排名前列的新车产品，在智能技术上有着明显优势，智能化程度与产品价值指数成正比，进而提升其产品竞争力。
小米SU7、极氪001、腾势Z9 GT、问界M9等车型排名前列，证实了在新能源汽车越来越“卷”的当下，依靠自研智能技术提升自身产品竞争力，慢慢的变成了征战下半场的“不二法宝”。
例如，今年最热车型小米SU7，是今年新能源汽车市场最大的“鲶鱼”，吸引了无数目光。主打自研科技的小米SU7，打造两套智驾系统，智能泊车辅助支持超过200种车位泊车，完成率超过95%，其智驾团队正在高速NOA、全国无图、端到端三个方向上同时推进。
排名插电混动市场第一名的腾势Z9 GT，首搭BAS 3.0+超人类驾驶辅助，所搭载的易三方技术基于兼容纯电和插混双平台的首创全系CTB技术等三大架构打造，赋予腾势Z9 GT更优越的性能与操控。
而有些产品则选择“卷”硬件，例如百万级别豪车路特斯emeya繁花，在智能硬件上遥遥领先。搭载4个激光雷达、6个毫米波雷达、6个超声波雷达以及12个摄像头，目的是为提升其智能水平。
《价值指数》纯电市场排第二名的全新极氪001，同样在智能化全面升级，座舱芯片由高通骁龙8155升级为8295芯片，智驾硬件新增标配1颗激光雷达，高速NZP交付即上线，智能“加量又降价”也让其产品竞争力全面提升。
从《价值指数》数据分析来看，智能驾驶成为如今新能源新车竞争的新战场，智驾功能“上车率”大幅度的提高，高阶智驾功能全面下探。
相关多个方面数据显示，2023年国内NOA（自动辅助导航驾驶）功能累计搭载量达到94.5万辆，预计2024年，这一配套规模将突破180万辆，2025年突破300万辆。
这意味着，高阶智驾正在成为新一轮新能源汽车竞赛的“筹码”，小鹏、华为纷纷喊出“全民智驾”口号，广汽、比亚迪、长安、吉利等传统车企也在加快相关布局。一场“科技平权”，正在汽车行业上演。
例如，《价值指数》纯电动市场排前5名的智界R7和第6名的享界S9，在高阶智驾上表现亮眼，智界R7发布即搭载最新HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，率先应用端到端全新架构，实现全场景贯通，而且驾控体验更加类人。
据工信部预测，2025年乘用车L2级及以上智能驾驶渗透率有望达70%。“蔚小理”、问界、极氪、智己等在内的20多个汽车品牌，均已推出城市NOA等智驾功能。
从《价值指数》中能够准确的看出，高阶智驾的门槛正在降低。高阶智驾功能已经全面下探至20万元以下车型，新能源汽车的比拼更为激烈。例如，售价15万元以下的宝骏云海，搭载与卓驭科技（原大疆车载）合作的灵眸智驾2.0 Max系统，成功实现“端到端模型”在20万元以内车型的首次量产落地，标志着智能驾驶技术向更广泛花钱的那群人迈出了坚实的一步。
1秒能充1公里，最快10分钟充电600km……从《价值指数》数据分析来看，新能源汽车在充换电领域竞争升级，充电速度慢慢的变快，甚至会出现“10分钟、15分钟充电80%”等数据。
续航，一直是新能源汽车消费的痛点，尤其是纯电动车型，如何消除消费者的“里程焦虑”也成为车企自主研发的突破点。
一个明显的趋势是，今年的新能源汽车产品格外关注续航与充换电技术，满足那群消费的人用车便利性需求，提升产品价值力。
例如，极越07搭载宁德时代麒麟电池，提出充电速度将达到业内新高，可最快10分钟充电600km。
在《价值指数》中，排名靠前的岚图知音，在续航能力上得到高分，源于全域800V架构以及“三电”技术支撑，实现了901km长续航；海豹06DM-i等混合动力车型，综合续航里程卷到2000km以上。
可以看出，新能源车企正在充换电领域全面发力，并成为产品价值力的新撬动点。
今年以来，多家新能源车企提出补能体系建设规划，小鹏汽车推出“小鹏鲲鹏超级电动体系”，5C超充AI电池可实现“1秒充电1公里”，12分钟可充满80%。蔚来则打造3分钟快速换电技术，将充电等待时间缩短，减少用户补能焦虑。
《价值指数》多个方面数据显示，慢慢的变多的新能源汽车产品搭载副驾娱乐屏、后舱娱乐屏、全场景语音、高清抬头显示（HUD）等功能，全面下探至入门级车型，体现了中国新能源汽车“卷”的激烈程度，以及智能豪华发展的新趋势。
随着新能源汽车产销量一直上升，新能源渗透率逐步加强，成为汽车市场不可忽略的重要角色，新能源汽车“保值率”也成为消费者的关心点。
根据广骏名车汇二手车交易数据分析平台提供的有关数据，海豹06DM-i、荣威D5X DMH、腾势Z9GT摘得插电混动市场保值率前三名；智界R7、极氪7X、享界S9则是纯电动市场保值率前三名；问界M9、哪吒L、阿维塔07成为增程式市场保值率前三名。
总体来看，插电混动车型与纯电动车型保值率水平相差不大，增程式车型的保值率则相对较低。
在各大细分市场的保值率前五名中，基本都被自主品牌牢牢占据，能够准确的看出自主品牌凭借自主研发技术优势，新能源转型表现较好，市场与花了钱的人其新能源汽车产品价值力认可较高。
在插电混动市场，前十名均为传统车企品牌，包括4款比亚迪车型，荣威D5X DMH、宝骏云海等，纯电动以及增程式市场也基本被传统车企霸占，新势力品牌仅小鹏X9、哪吒X进入纯电动品牌保值率前十，理想L6、哪吒L等进入增程式品牌前十名。
这也意味着，在大厂制造品质、更完善的产品布局、更完备的供应链体系赋能下，传统自主车企新能源汽车产品保值率显著提升，二手市场优势越来越明显，保值率提升也将影响消费者选购的决定。
【作者】 拱千舒；陈乐；陈韩晖；郭小戈；邵玉梅；罗小龙；黄毅茗；占华平；梁秀霞
日期 : 2024-12-14 
