时间: 2023-12-08 21:29:54 | 作者: 伺服系统
新华社上海12月8日电（记者吴宇）记者从上海海关了解到，2018年至2022年，长三角区域三省一市完成进出口总额63.29万亿元人民币，五年间年均增加8.2%。今年前11个月，长三角区域完成进出口总额13.87万亿元，占全国同期外贸总额的36.5%。五年来，海关继续立异监管，激起长三角通江达海区位优势与产业链集聚生机。对外贸易继续稳定增加，已成为长三角区域高质量一体化展开的重要推动力。
长三角区域新能源轿车产量占全国比重超越40%。现在，“江海联运”形式已成为区域内轿车出口企业的优先选项。依照这种形式，轿车在长江沿线港口驶上内贸船后，顺流而下，在坐落长江入海口的上海外高桥港区海通码头卸下，即可直接滚装上外贸船驶向海外商场。今年前10个月，上海外高桥港区海关累计监管“江海联运”出口车辆21.6万辆。物流时刻承认、运营功率高效的“江海联运”轿车出口形式，成为长三角外贸高质量一体化展开的缩影。
关于海运转入长江的进口货品，则可运用“离港承认”形式。比较传统转关形式，“离港承认”形式完成了码头理货、江船订舱和转关申报事务“并联”处理，通关时刻较传统转关形式紧缩50%以上。现在，“离港承认”形式已完成长江流域全掩盖。
“联动接卸”也是海关支撑长三角区域一体化展开的要点行动。其核心内容是以上海洋山港为中心，施行“联动接卸、视同一港”全体监督管理，经过“水水直联、多港互动、内河接受”，可紧缩进出口货品在境内段50%的运送时刻、30%的物流本钱。现在，以长三角区域为要点，“联动接卸”已在江苏太仓港、安徽芜湖港、浙江安吉港等12个港口仿制推广，惠及500余家进出口企业。今年前10个月，累计展开相关事务40.5万标箱，同比增加41.5%。
上海浦东国际机场作为干线空港，在国际贸易中经常被指定为目的港。2021年以来，海关推广的“联动接卸”形式，将浦东机场与长三角各空港愈加严密连接起来。以一批进口啤酒分装设备为例，落地浦东机场后，以“多式联运”方法转关至杭州萧山机场，进口企业即可就近处理通关提货手续。今年前10个月，空运“多式联运”事务在长三角累计展开7426票，货运量达1.76万吨，同比别离增加55.03%和4.34%。
